毛京波，毛京波个人简介！

摘要： 本文目录一览：1、挣脱桎梏,75岁Lotus释放电动化时代极致驾控“灵魂”2、...

本文目录一览：

• 1、挣脱桎梏,75岁Lotus释放电动化时代极致驾控“灵魂”
• 2、真正的汽车文化应该是这样的,从古德伍德和路特斯说起
• 3、路特斯上海车展“与驾驭者对话”,触动“心跳的轰鸣”
• 4、一切为了“驾驭者”,路特斯全速驶向新时代

挣脱桎梏,75岁Lotus释放电动化时代极致驾控“灵魂”

年前的路特斯生于赛道，致力创造驾驶新极限，驾驭一切未知的可能。如今，主动拥抱电动化“灵魂”的路特斯，仍在续写驭风者。正如品牌创始人柯林·查普曼先生所言：“先驱的勇气，不止是创新，亦是挣脱过去的桎梏。

在品牌75周年庆典上，F1世界冠军Jenson Button惊喜现身，为现场观众带来重磅惊喜，他与路特斯中国总裁毛京波女士携手，为中国用户介绍品牌体验IP——The Lotus Drive路特斯极致驾控体验中心，引发阵阵欢呼。

在长达75周年的品牌历史里，它塑造下了轻量化、极致操控体验的良好口碑，旗下Elise、Exige等经典跑车至今仍是纯粹驾驶乐趣的代名词。

真正的汽车文化应该是这样的,从古德伍德和路特斯说起

我们常说的汽车文化其实是非常宽泛而多元的，不过在车迷心目中已经形成了一定共识：德系车严谨而精密，美系车强劲且豪放，而英伦车系则是艺术与品味的代名词。

可以说，古德伍德赛道见证了路特斯品牌早期的成长。

亮相古德伍德速度节的Evija样车共有三台，一台为量产车，车身外观为鲜艳明快的路特斯“星际黄（Solaris Yellow）”，另外两台为用了路特斯经典黑金配色的原型车。

所以，还是希望众多越野玩家三思而后行，要想促进越野文化，应该在正轨上进行。 如果改装限制放宽，希望大家都能承担起相应责任 现在有很多朋友说，阻碍国内汽车发展的主要因素是政策太过于严格，针对汽车文化都是一刀切。

可以说，这就是买市面上绝大多数的电动车，和买一辆路特斯，在本质上的不同。

路特斯上海车展“与驾驭者对话”,触动“心跳的轰鸣”

1、而路特斯中国总裁毛京波女士也解读了路特斯标志性的极致驾控体验，触动用户“心跳的轰鸣”，致敬每一位“驾驭者”。在3月29日，路特斯品牌首次于上海国际赛车场打造“路特斯日”，不仅首批路特斯Eletre的正式交付。

2、仅仅半个月左右以后，上海车展的路特斯展台就生动诠释了如何“一切为了驾驭者”。和其他汽车品牌在展台上由汽车高管全程说教式地发布信息不同，路特斯在上海车展带来了一场别开生面的“与驾驭者对话”。

3、路特斯中国总裁毛京波女士重磅登场，解读路特斯标志性的极致驾控体验，触动用户“心跳的轰鸣”，致敬每一位“驾驭者”。

4、路特斯集团CEO冯擎峰与Eletre车主深度对话 在车展现场，4位路特斯ELETRE车主与极致驾控体验中心主理人冯擎峰先生展开“与驾驭者对话”，分享了对于路特斯的热爱，以及Eletre优秀的驾驭感受。

一切为了“驾驭者”,路特斯全速驶向新时代

1、他表示：“在电动化、智能化时代，我们初心不变，渴望为新时代的‘驾驭者’提供独一无二的品牌精神、用户价值和智能体验，为‘For The Drivers’注入全新内涵，成就划时代的路特斯。

2、作为世界曾经的三大超跑品牌之一，源自英国、拥有75年历史传承的超跑品牌路特斯推出全新纯电超跑SUV——路特斯ELETRE。这是一款真正的为“驾驭者”而生的纯电超跑SUV。

3、年前路特斯生于赛道，开启驭风，品牌的诞生，是为了让用户驾驭别人不曾抵达的极限，驾驭一切未知的可能，永不止步、脱颖而出，以更快的速度驾驭未来。