哪吒S？哪吒s销量？

摘要： 本文目录一览：1、省钱了!哪吒S把高阶智能驾驶的价格给打了下来了2、...

本文目录一览：

• 1、省钱了!哪吒S把高阶智能驾驶的价格给打了下来了
• 2、家家标榜的“智能辅助驾驶”,为何哪吒S能做到“最值”?
• 3、现在下订更值了!2024款哪吒S你怎么选?
• 4、哪吒S到底值不值?720°无死角拆给你看!
• 5、20万级最值智驾!哪吒S不让你花冤枉钱?
• 6、全面科技赋能,哪吒S:我才是20万内最“值”智能家轿!

省钱了!哪吒S把高阶智能驾驶的价格给打了下来了

由此看来哪吒S的智能配置是真正用过心、动过脑的。

并且搭配高精度导航，哪吒S还会自主上下匝道，无需驾驶者手动操作；在进入收费站时，车辆会提前500米、200米分别语音提示即将退出NNP状态，提醒驾驶者接管车辆，留出足够的时间和距离让驾驶者习惯和反应。

最能体现哪吒S智能化能力的当然是智能驾驶辅助了，高阶智能驾驶辅助功能的好坏用户很容易就能感知，想糊弄消费者是完全不可能的。

具体到实际应用中来看，哪吒S支持包括ACC自适应巡航在内17项智能行车辅助的NETA Pilot5，完美达到L5+级的智能驾驶能力。

除了相当省钱省心的哪吒S增程版，2024款哪吒S 715新享版和650 AWD新享版直降3万，售价仅198万元和298万元！因此，无论纯电还是混动，哪吒S都是你的购车不二之选。

首先，哪吒S的NETA Pilot智能辅助驾驶系统硬件，以NETA Pilot 0为例，包含5颗毫米波雷达、2颗激光雷达、12颗超声波雷达和11颗摄像头，搭载华为MDC 610，算力高达200 TOPS，并拥有高精地图及高精定位。

家家标榜的“智能辅助驾驶”,为何哪吒S能做到“最值”?

但我觉得吧，能力高低有时候很难界定，但我们可以找到谁家的产品更超值，比如搭载自家NETA Pilot辅助驾驶系统的哪吒S，我觉得它就是很“超值”的智能家轿。用一句话总结哪吒S：就是20万级的车价，40万级的性能。

最能体现哪吒S智能化能力的当然是智能驾驶辅助了，高阶智能驾驶辅助功能的好坏用户很容易就能感知，想糊弄消费者是完全不可能的。

智能驾驶方面，哪吒S可谓武装到了牙齿，全系标配NETA PILOT 0 硬件及功能，支持NNP高速领航辅助，并满足未来3-5年持续迭代的硬件需求。

而TA PILOT 0则更为先进，除了TA PILOT 0的配置外，还增加了2颗固态激光雷达、12颗超声波传感器、高精定位单元以及高精地图等感知单元，从而实现了更高级别的辅助驾驶功能。

虽然智能驾驶不是单纯的堆硬件，但是硬件配置代表基础能力，哪吒S明显领先的账面参数也使得其智能驾驶的表现更优秀一些。

款的哪吒S就配备了NETA Pilot 5智能辅助驾驶系统，带有激光雷达的型号更可支持带有NCP哪吒城市领航辅助等功能的NETA Pilot 0系统，无论是高速、城市还是泊车的各个场景都能实现智能驾驶辅助。

现在下订更值了!2024款哪吒S你怎么选?

再加上减少100km纯电续航、价格再低1万元的增程1060版，以及取消所有舒适配置、拉低入门售价的1060Lite版，总体来看2024款哪吒S的确比老款车型更值了一些。

综上所述，2024款哪吒S切实地从用户需求进行了升级改进，例如将诸多功能进行了全系标配，进一步提高性价比；以及提供更多个性化选择，满足每位不同消费者的用车需求。再加上198万元的起售价，2024款哪吒S可以说变得更值了。

款的哪吒S就配备了NETA Pilot 5智能辅助驾驶系统，带有激光雷达的型号更可支持带有NCP哪吒城市领航辅助等功能的NETA Pilot 0系统，无论是高速、城市还是泊车的各个场景都能实现智能驾驶辅助。

更好地展现出车尾的立体轮廓，车底的设计略微保守，用了简洁的护板覆盖，如果能加上战斗型的运动排气装饰则在视觉上更显运动。

例如哪吒品牌，就在近日，推出了旗下2024款的新哪吒S，新车共计推出6款车型，不同的是，此次哪吒S的起售价被拉低至198万元起，并且在其余部分配置上，新车的售价相比老款车型，最高降幅达到了3万元。

万元起的价格，让车友刘先生大呼“真的值”。

哪吒S到底值不值?720°无死角拆给你看!

而作为一台性能轿跑，自然也少不了优秀的底盘。哪吒S搭载了前双叉臂+后五连杆的悬架组合。在前悬架的控制臂及转向节部位，用了铝合金材质，可以降低整车重量，也就可以优化电耗。

今天，我们就来解析一款车型——哪吒S，以及它所配备的NETA Pilot智能辅助驾驶系统，看看它是不是20万级最值得选购的智能家轿。

旗下哪吒S也凭借着超强产品力，搭配28万元起售价，2月交付2048台，环比增长35%，成为近期当之无愧的轿跑“新秀”。

而这个“更值”不仅仅是对于哪吒S单一产品来说，即便是相比于竞争对手，比如说新能源标杆产品比亚迪汉DM-i，以及合资品牌标杆丰田凯美瑞等产品。

20万级最值智驾!哪吒S不让你花冤枉钱?

1、哪吒S，作为一台身处20万价位的智能家轿，光凭颜值只靠“帅”，估计都能降服一部分颜控消费者。但不了解不知道，“智”才是他的另一大杀手锏，尤其是在智能驾驶和泊车辅助等方面表现尤为突出。

2、而2024款哪吒S则以实用为主旨，让消费者可以用20万元左右的价格就能体验高阶智能驾驶功能，无疑是这个级别里最“值”的智能家轿。【本文来自易车号作者路遥马力说，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

3、很明显，在这些方面，哪吒S做的都不错。作为20万级别车型里的佼佼者，哪吒S拥有超强的硬件支撑，更实用的功能配置，一切以围绕车主实际需求为主旨，真正做到了不让用户多花一分冤枉钱。

4、用一句话总结哪吒S：就是20万级的车价，40万级的性能。

5、哪吒S则是抓住了车主日常用车中的核心痛点，根据实际用车情况对实用功能进行全覆盖，拒绝花哨的“摆设功能”，做到经济且实用。

全面科技赋能,哪吒S:我才是20万内最“值”智能家轿!

1、除了最常规的自适应巡航功能，哪吒S的NNP还有三大核心功能。第一个是智能进、出匝道功能，在高速路况下哪吒S能够根据地图提前规划进出匝道，上匝道时能够边打灯变避让边提速，然后顺滑地并入主车道。

2、今天，我们就来解析一款车型——哪吒S，以及它所配备的NETA Pilot智能辅助驾驶系统，看看它是不是20万级最值得选购的智能家轿。

3、轿跑车上非常吸睛的无边框车门和隐藏式门把手也都被保留下来了，不过区别在于哪吒S 520版的无边框车门只有前门使用夹层隔音玻璃，后门的没有了，而哪吒S 520 Lite版则是前后都没有。

4、驾仕总结：哪吒汽车也是在寻求突破，这个品牌的销量将不再是只靠入门级小车来支撑。在辅助驾驶系统上，标配比零跑C01更全面；在后驱平台架构上，相比比亚迪汉更高端。

5、哪吒S 520版不到20万元的价格，提供了比肩豪华车型的操控体验，诚意十足。

6、另外，哪吒S用的是这一级别少有的后置后驱，汉EV使用的是前置前驱。众所周知，后驱的成本更高，但是操控方面优于前驱，所以哪吒S的车辆操控性更好、转向的时候也会更加的灵敏。