汽车爬坡用几档，汽车爬坡用几档合适

摘要： 本文目录一览：1、上坡挂几档最好2、汽车上坡挂几档最好。?...

本文目录一览：

• 1、上坡挂几档最好
• 2、汽车上坡挂几档最好。?
• 3、手动挡爬坡用几档最好手动挡爬坡用什么档位?
• 4、几档爬坡最好?
• 5、上坡用几档比较好
• 6、汽车爬坡用几挡最合适

上坡挂几档最好

大坡二档够力尽量用二档爬坡，二档不够力就转一档爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，关键是自己提前对坡度的判断，要掌握离合器和油门的配合）。这样就是经济省油又安全的驾驶技术。

一般坡度（15度左右）二档就可以了。一般出现在地下***，一档就可以的。大于30度的坡，挂三挡并且油门不能完全放开。上坡的时候是根据发动机转速来决定你要挂多少档的。

一般大排量车可以挂二档甚至三档。如果车辆提前加速冲刺，冲起来就没那么难了。当然排量小的车可能有点难。一般第一档用在特别陡的斜坡上，此时车辆需要低速大扭矩来克服斜坡阻力。这个时候，二档绝对不够强。

汽车上坡挂几档最好。?

1、如果出现这种情况，就需要降低作用在前轮上的扭矩，可以挂2档或3档爬坡。大坡，大坡的坡度应该比较大，属于比较陡的坡。这时候就需要选择小挡位，无论是二挡还是一挡都可以帮助我们顺利上坡。中等坡度。

2、一般坡度（15度左右）二档就可以了。一般出现在地下***，一档就可以的。大于30度的坡，挂三挡并且油门不能完全放开。上坡的时候是根据发动机转速来决定你要挂多少档的。

3、汽车上坡时应挂L档。l-低速，低速档下坡或下长途坡时，可将档位挂在此处，可将汽车自动挡限制在最低档(相当于手动挡汽车的一档)，使汽车在下坡时利用发动机动力制动，驾驶员无需长时间踩刹车，导致刹车片过热而发生危险。

手动挡爬坡用几档最好手动挡爬坡用什么档位?

手动挡的车爬坡挂几挡根据不同情况而定：排量高，15度左右的坡度挂2挡即可；陡坡大于30度的坡需挂3挡；坡度大于45度时需挂1挡，给予车辆较大的扭矩；上高架桥使用4挡或5挡。

上坡用一挡还是二挡取决于汽车的排量以及坡度的大小。一般的坡度，大排量的车型用二挡甚至三挡就能上去，如果车辆有提前加速来准备冲刺的话，冲上去就更加没那么费劲了。

使用二档或三档是最合适的，最保守的档是二档，可以根据上坡的角度来判断，也依靠油门和离合器，只有这样才能正确上坡，记住，不能换档，一旦油跟不上，车辆就会熄火。手动挡车容易开吗？熟悉后操作非常好。

一辆手动挡的车，通常挂1档，用于爬坡。为什么使用1档？因为在1档，汽车的扭矩最大，也就是发动机输出给车轮的力最大，足以推动汽车从静止变为运动。这时候踩油门，发动机转速也是最高的。

手动挡爬坡挂几挡，应根据不同情况而定。如果车辆的排量较大，坡度小的情况下，车主可以将车辆的挡位挂至2挡，或者将挡位挂至3挡进行上坡。

几档爬坡最好?

1、在1档时爬坡能力最强，这时候的汽车扭矩最大，在负载相同的情况下，可以用来爬坡的功率就会越来越大。扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。

2、汽车低速爬坡时，应挂1档。此时车速很慢，车能获得最大的轮上扭矩，1档爬坡能力最强。

3、一般坡度（15度左右）二档就可以了。一般出现在地下***，一档就可以的。大于30度的坡，挂三挡并且油门不能完全放开。上坡的时候是根据发动机转速来决定你要挂多少档的。

4、上坡道行驶时，你知道几档最合适吗？上坡是用一档还是二档，取决于汽车的排量和坡度。一般大排量车可以挂二档甚至三档。如果车辆提前加速冲刺，冲起来就没那么难了。当然排量小的车可能有点难。

5、一档起步，二档过渡，三档慢(超车档)，四档中(超车档)，五档快(高档)。通常发动机功率是速度和牵引力的乘积，即P=Fv。在功率不变的情况下，速度的降低会增加汽车的牵引力，也就是汽车发动机的强度。

上坡用几档比较好

1、一般来说，坡度不大的中坡首选三档，特殊情况可选择二档。另外，离合器和油门要配合好。小坡度。坡度较小时，选择四档可以轻松上坡。

2、一般坡度（15度左右）二档就可以了。一般出现在地下***，一档就可以的。大于30度的坡，挂三挡并且油门不能完全放开。上坡的时候是根据发动机转速来决定你要挂多少档的。

3、如果坡度较大，应挂入2-3档低速档(根据当前车速)。排量大的车辆在三挡上坡，也可以加大油门，而排量小的车辆在二挡上坡，可以保证足够的牵引力。通过专业的数据测试，连高速公路都有3度的坡度。

汽车爬坡用几挡最合适

手动挡汽车爬坡时可以使用2挡或3挡，自动挡汽车爬坡时可以使用s挡或l挡，也可以使用d挡。爬坡时需要较大的扭矩，所以要让变速箱保持在较低的挡位，只有这样汽车的轮上扭矩才会变大。

手动挡汽车爬坡时可以用2档或3档，自动挡汽车爬坡时可以用S档或L档或D档。爬坡需要很大的扭矩，所以变速器自然要保持低速档。只有这样，汽车车轮上的扭矩才会变大。有些自动挡的车有L挡，L挡是低档。

一般坡度（15度左右）二档就可以了。一般出现在地下***，一档就可以的。大于30度的坡，挂三挡并且油门不能完全放开。上坡的时候是根据发动机转速来决定你要挂多少档的。

大多数斜坡使用3档，稍陡的斜坡使用2档，陡坡使用1档。手动挡车辆的换挡必须灵活，不能机械***。换档必须与车速和发动机转速相匹配。同样的道理，车速很慢时不能挂高档，车速很快时不能挂低档。

爬坡的档位与坡度、汽车排量有关，一般使用2-4档。